Минтранс предложил снизить скидку по системе «Платон» до 25%

Минтранс РФ предлагает снизить скидку по системе «Платон» с 49% до 25% с 1 марта 2026 года, следует из проекта постановления правительства РФ о внесении изменений в некоторые акты.

«Проектируемым актом предлагается срок действия указанной адаптационной меры ограничить одиннадцатилетним периодом, а именно до 31.01.2028 включительно. Вместе с тем в целях снижения чрезмерной финансовой нагрузки на владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, такое изменение целесообразно провести поэтапно путем изменения понижающего коэффициента 01.03.2026 года с 0,51 до 0,75», — следует из пояснительной записки к проекту постановления.

27 декабря 2024 года Минтранс России сообщил, что разработал проект постановления, в котором предлагается поэтапная отмена понижающего коэффициента, применяемого к тарифу системы «Платон».

В пояснительной записке отмечается, в целях снижения чрезмерной финансовой нагрузки на владельцев транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, такое изменение целесообразно провести поэтапно путем изменения понижающего коэффициента 1 февраля 2026 года с 0,51 до 0,75. Таким образом, скидка снизится с 49% до 25%.

В пояснительной записке сообщается, что проектируемое изменение позволит обеспечить в период с 2026 по 2030 год поступление дополнительных доходов федерального бюджета, направляемых в Федеральный дорожный фонд, в размере 242,9 млрд рублей.

«Таким образом, совокупная выручка хозяйствующих субъектов от оказания услуг автомобильных грузоперевозок за 2023 год оценивается в размере 1,715 млрд рублей, и издание проекта постановления с учетом влияния на такую выручку и размер Платы прогнозной величины индекса потребительских цен может привести к увеличению в 2026 году стоимости услуг грузоперевозчиков на 1,34 %», — говорится в пояснительной записке.

О системе

«Платон» (от «плата» и «тонна») — российская система взимания платы с грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн. Призвана компенсировать вред, причиняемый большегрузами дорогам федерального значения. Собранные средства поступают в федеральный бюджет, откуда направляются на ремонт, содержание дорожного полотна и развитие транспортной инфраструктуры.

С 1 февраля 2025 года в России был проиндексирован тариф системы взимания платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам «Платон» с 29 копеек — до 3,34 рубля за 1 км.