Мировые цены на пшеницу падают на прогнозах увеличения производства в России

Вчера пшеничные котировки на мировых биржах продолжили опускаться на фоне улучшения условий для сева в северном полушарии и осадков в южном, а также на обновленных прогнозах повышения урожая пшеницы в России.

Эксперты СовЭкон повысили прогноз производства пшеницы в РФ в 2021 г на 0,2 млн т до 75,6 млн, поскольку высокая урожайность яровой пшеницы в Сибири частично компенсирует низкие показатели в других регионах. По оценкам СовЭкон, в Сибири в этом году соберут 10,7 млнт пшеницы, что на 1 млн т превысит урожай 2020 г и станет лучшим показателем последних 12 лет.

Напомним, что урожай пшеницы в России МСХ страны оценивает в 81 млн т, а эксперты USDA — в 72,5 млн т.

По состоянию на 21 сентября в России с 25,5 млн га или 89% площадей намолочено 72,6 млн т пшеницы с урожайностью 2,85 т/га. Осталось обмолотить еще 3 млн га, из которых соберут по меньшей мере 3-4 млн т пшеницы.

Декабрьские фьючерсы на черноморскую пшеницу на чикагской СВОТ вчера упали еще на 3,75 $/т до 307,25 $/т, потеряв за два дня 2,5%. Отсутствие активных закупок импортерами черноморской пшеницы усиливает давление на цены, которые остаются на уровне 300 $/т FOB.

На биржах США пшеничные котировки вчера падали вслед за ценами на кукурузу и на фоне новостей об активизации экспортных продаж. За две сессии котировки снизились на 2,7-3,3%, что усилило давление на цены европейской и черноморской пшеницы.

Декабрьские фьючерсы в США вчера упали:

• на 3,85 $/т до 253,5 $/т на мягкую озимую SRW-пшеницу в Чикаго,
• на 3,49 $/т до 253,6 $/т на твердую озимую HRW-пшеницу в Канзас-Сити,
• на 2,3 $/т до 325,9 $/т на твердую яровую HRS-пшеницу в Миннеаполисе.

Увеличение экспорта пшеницы из ЕС на прошлой неделе до 1 млн т не смогло поддержать котировки.

• Декабрьские фьючерсы на пшеницу на парижской Euronext вчера упали еще на 1,5 €/т до 244,5 €/т или 286,3 $/т.

В Украине закупочные цены на пшеницу растут вопреки мировым, и достигли в портах уровня 8650-8700 грн/т или 285-287 $/т. Трейдеры покупают нужные партии, чтобы закрыть контракты перед тем, как портовые терминалы перейдут к работе с кукурузой.