Передел пашни: в Татарстане построят новый маслоэкстракционный завод

«Август» планирует построить в Татарстане маслоэкстракционный завод, что позволит повысить окупаемость агропроектов, так как в компании считают, что масличных культур в РТ будут сеять все больше.

Как сообщил РБК Татарстан генеральный директор АО «Август» Александр Усков, компания планирует построить в республике маслоэкстракционный завод. Предприятие будет расположено в Бугульминском районе Татарстана, где компания возводит второй из двух мега-элеваторов на территории региона.

Первый – «Свияжск-Зернопродукт» – расположен в Зеленодольском районе РТ на территории Свияжского мультимодального логистического центра (СМЛЦ), сейчас здесь ведутся пуско-наладочные работы. Инвестиции в проект составили 2,8 млрд руб. Объект рассчитан на единовременное хранение 112 тыс. т зерна. Однако, как пояснил гендиректор АО «Август», зерно не планируется просто хранить, его будут отгружать на экспорт за пределы региона и России. Это позволит решить проблему перепроизводства зерна в республике и повысит внутреннюю цену на него. Комплекс способен обеспечить быструю погрузку на суда до 700 т зерна в час, а на железнодорожный и автотранспорт – 350 т в час.

«На самом деле, из поездок в Татарстан мы всегда возвращаемся со множеством идей. А если говорить о конкретных проектах, то на стадии проектирования находится маслоэкстракционный завод», — сообщил генеральный директор АО «Август» в интервью РБК Татарстан.

— Почему в республике было решено построить маслоэкстракционный завод? В чем актуальность данного проекта?

— Во-первых, мы выращиваем более 200 тыс. т масличных культур, а в перспективе будет еще больше. Сейчас мы продаем их по низким ценам. Переработка позволит повысить цену реализации и окупаемость наших агропроектов.

Вторая причина – мы уверены, что в Татарстане будут происходить изменения структуры посевных площадей. Доля масличных культур уже возросла, и мы считаем, что в дальнейшем она продолжит расти. Порядка 300 тыс. га, по нашему мнению, республика может отвести под рапс, подсолнечник, лен. Потому что сейчас доля зерновых и многолетних трав слишком высока. Конечно, есть очень хорошие многолетние травы, но порядка половины от отведенных под них площадей в Татарстане и не только – это зачастую небольшой лес. У нас кормовые культуры занимают порядка 6% площадей.

— В какие сроки планируется реализовать проект маслоэкстракционного завода? Каков планируемый объем инвестиций и производства продукции?

— Сейчас все просчитывается.

Мега-элеваторы и цена на зерно

— Какие задачи призван решить открытый на днях в Свияжске элеваторный комплекс?

— Элеваторные комплексы в Свияжском мультимодальном логистическом центре и Бугульминском районе РТ призваны решить проблему перепроизводства зерна в Татарстане. Мощность объекта в Зеленодольском районе РТ по отгрузке достаточно большая, думаю, что в год порядка 500 тыс. т зерна – это 7 тыс. вагонов.

Нам, как сельхозпроизводителям, очень важно, чтобы росла цена на сельскохозяйственную продукцию. По нашим расчетам, пуск элеваторов в Свияжском мультимодальном логокомплексе и в Бугульминском районе РТ, который мы запустим в следующем году, повысит среднюю цену на зерно в республике на 1 руб./кг. Цена на зерно волатильна, и в Татарстане она была очень низкой, потому что в республике наблюдается его перепроизводство, а «окон» для отгрузки очень мало.

По нашим оценкам, в урожайный год объем перепроизводства зерна в республике составляет 1,5-2 млн т. Оно давит на рынок. Для птицеводов это, конечно, хорошо. Для тех, кто занимается животноводством и растениеводством в больших масштабах, внутренняя цена на зерно не так важна, а тем, кто в основном занимается растениеводством, конечно, очень тяжело в этой ситуации.

По данным министра сельского хозяйства и продовольствия РТ Марата Зяббарова, на 28 июня среднесложившаяся закупочная цена пшеницы III класса составила в республике 14 тыс. руб. за тонну, пшеницы IV класса – 12,5 тыс. руб. На рожь она достигла 7,8 тыс. руб. за 1 т.

— Какой объем зерна будет заложен на элеваторе в этом году?

— Зерно будет находиться там всегда, но оно будет поступать и отгружаться, это непрерывный процесс. 3 июля была произведена первая (тестовая) отгрузка по железной дороге. Ее мощность достаточно велика. А основное отличие элеваторного комплекса в Свияжском МЛЦ от имеющихся в республике объектов – это высокая скорость отгрузки.

Ранее мы перевезли на элеватор часть прошлогоднего урожая, через месяц начнется уборочная кампания, и мы начнем загружать элеватор урожаем текущего года.

— Элеваторный комплекс будет принимать и отгружать зерно, выращенное компанией «Август-Агро» или им смогут пользоваться другие аграрии региона?

— Элеватор на данный момент только начинает работу. З июля его посетили практически все крупные экспортеры зерна. Но контракты мы пока не заключали. Однако к нам уже обратился, например, холдинг «Красный Восток», у которого поблизости находятся порядка 36 тыс. га пахотных земель. У них есть собственный элеватор, но его мощностей для них недостаточно. Эта компания – наш потенциальный крупный клиент.

Сами же мы планируем выращивать в Кайбицком, Камско-Устьинском и Верхнеуслонском районах порядка 150 тыс. т зерна. Мощность элеваторного комплекса, как я уже говорил, составит порядка 500 тыс. т в год.

— Когда планируется начать заключать контракты?

— Сразу, как только получим паспорт на ввод в эксплуатацию. Желание начать работать есть и со стороны производителей, и со стороны экспортеров. Элеваторный комплекс в Свияжском МЛЦ позволяет отгружать зерно маршрутами, то есть составы идут в пункт назначения без дополнительных остановок.

Зерновой трафик

— Железная дорога на территории логокомплекса уже функционирует?

— Участок железной дороги на территории Свияжского МЛЦ был сдан в эксплуатацию в июне. Но поскольку каждый элеватор – это опасный объект, нужно выполнить определенные требования по обеспечению безопасности, и мы проходим все необходимые этапы. Элеватор рассчитан на отгрузку 350 т зерна в час на железную дорогу и 700 т в час по воде.

— Какова ситуация с вагонным парком? Удалось ли вам законтрактовать нужное количество вагонов?

— Сейчас наш вагонный парк составляет более сотни единиц. Каждый месяц к нам поступают 10-15 вагонов. Сейчас они в дефиците, и мы заключили контракт с белорусским вагонным заводом.

Какое количество вагонов потребуется нам в перспективе, будет зависеть от того, насколько тесные отношения у нас будут с железной дорогой. Если нацеливаться на порт Высоцкий и делать его линейным маршрутом, который будет отправляться, скажем, три раза в неделю в определенное время, а я надеюсь, мы сможем это сделать, то много вагонов не потребуется. А если работать с железной дорогой так, как это выстроено сейчас, то изначальный инвестплан предполагает парк в 1 тыс. вагонов.

— Не планируете ли закупать собственные баржи для транспортировки зерна?

— Нет. Пока мы арендовали три баржи, которые занимаются перевозками зерна.

— Куда и как будете отправлять зерно – в какие регионы или страны?

— В режиме пуско-наладки было отгружено более 20 тыс. т зерна и отправлено восемь судов.

— На какой стадии находится строительство элеваторного комплекса в Бугульминском районе Татарстана?

— Сейчас на объекте активно ведутся работы: залиты все фундаменты, в том числе под силосные корпуса, и начаты работы по самим «банкам». К ноябрю планируется поставить восемь силосных корпусов, что составит половину всего элеваторного хозяйства. К уборочной кампании 2025 года мы должны все завершить и запустить второй элеватор.

— Не планируете строить в Татарстане третий и последующие элеваторные комплексы?

— Нет. Зерно от хозяйств на востоке республики будет принимать элеваторный комплекс в Бугульминском районе, а от хозяйств на западе региона – в Свияжском логоцентре.

Полимерная альтернатива

— В октябре 2023 года компания анонсировала запуск производства полимерных рукавов на территории особой экономической зоны «Алабуга». Для чего они нужны?

— Помимо того, что зерно просто нужно хранить, рукава позволяют обеспечить оперативное хранение, и это самое главное. Потому что во время уборочной кампании аграрии даже при наличии необходимой техники могут столкнуться с дефицитом работников, обслуживающих ее.

— Когда планируется пуск завода по выпуску полимерных рукавов?

— Завод уже работает, однако сейчас объем производства далек от проектной мощности. Это связано с несколькими обстоятельствами. Рукава выдуваются из пленки (в нашем случае пятислойной). Итальянская компания сорвала нам поставку оборудования для выпуска пленки, которое было уже оплачено. Мы заключили контракт с другой компанией и ждем поставку в ноябре.

Непосредственно для выпуска рукавов мы планируем поставить две или три машины. Одна уже установлена и выпускает продукцию из пленки, закупаемой в Индии. Безусловно, в таком режиме работать тяжело. Мы наметили установку второй машины по выпуску рукавов в начале будущего года. В январе планируем запустить машину по производству пленки. А далее посмотрим, потому что потенциальная мощность завода велика. Предприятие сможет в значительной мере покрыть потребность в полимерных рукавах для хранения зерна, которая на сегодня практически полностью закрывается импортом.

— Планируете работать с российскими производителями сырья?

— Есть компания «СИБУР», у которой мы будем приобретать основное сырье.

— Производят ли полимерные рукава для хранения зерна в РФ?

— На данный момент в России есть одно и достаточно старое производство. А импорт составляет 80-90%.

Рынок химических средств защиты растений

— Какова ситуация на российском рынке пестицидов? Планируете ли вы увеличивать объем производства на предприятиях по выпуску химических средств защиты растений?

— Мы каждый год увеличиваем объем выпуска продукции на заводе «Август-Алабуга». В целом на рынке продолжается вытеснение иностранных компаний, и российские производители занимают все большую его долю.

— Продукция дружественных стран, например, из Индии и Китая, не заполоняет российский рынок, мешая развитию отечественных производителей?

— Она поставляется на наш рынок, конкурирует с внутренним производством и продукцией иностранных компаний. В целом рынок является очень конкурентным. Однако, повторюсь, с каждым годом мы видим увеличение доли российских компаний. Думаю, что она сейчас превышает 60%.

Кадровый потенциал

— В России в целом и в Татарстане в частности практически во всех отраслях экономики сформировался кадровый дефицит. Насколько эта проблема актуальная для вас? За счет чего компания привлекает и удерживает сотрудников?

— Я не вижу глобальных сложностей с кадрами в нашей компании, поскольку у нас достаточно высокие зарплаты и сильная социальная политика, которую мы проводим достаточно давно. Безусловно, в перспективе нас могут ожидать трудности с подбором персонала, но они связаны не с сельским хозяйством, а с комплектованием кадрами Hаучного центра, который мы строим в подмосковной Черноголовке. Специалистов нужно будет собирать со всей страны, а, возможно, кого-то мы будем приглашать на работу из-за границы.

Строительство центра мы планируем завершить к концу текущего года. Но заполняться он будет постепенно, так как мы продолжаем строить инфраструктуру. На данный момент уже построена школа, запланировано строительство жилых домов для сотрудников: будет введено порядка 400 квартир. Детсады и прочие объекты в городе, где строится центр, уже есть. По сути, есть и школы, но если мы хотим приглашать на работу высококлассных специалистов, то мы должны создать им необходимые условия, в том числе обеспечить возможность отдавать детей в хорошую школу, с углубленным изучением различных предметов.

— В течение какого периода Центр планируется укомплектовать сотрудниками?

— Это сложно прогнозировать: возможно, на это потребуется два года, три, пять лет, потому что с каждым годом будут появляться новые задачи. Но эти задачи решаемы, иначе мы не стали бы ставить их для себя.