Точно ли вывозится? В Литве усилят проверку за транзитом российского зерна

В Минсельхозе не исключают, что часть перевозимого через страну российского зерна может оставаться в Литве

Литва усилит контроль за следующими через страну транзитом партиями российского зерна.

В Министерстве сельского хозяйства не исключают, что часть перевозимого через страну российского зерна может оставаться в Литве.

«Министерство сельского хозяйства в сотрудничестве с другими ответственными литовскими учреждениями и министерствами готовит соответствующие проекты изменений в законодательные акты, которые позволят усилить контроль за импортом и транзитом зерна российского происхождения через территорию Литвы», — заявили в Минсельхозе в комментарии литовским СМИ.

В свою очередь железнодорожная грузовая компания LTG Cargo, осуществляющая перевозки по территории Литвы, уверяет, что такие грузы и заказчики, их перевозки и так проверяются очень тщательно.

В LTG Cargo отметили, что в Клайпедский порт перевозятся только грузы, не подпадающие под санкции ЕС, в отношении которых компания «проводит особо детальные проверки, расширила объем собираемой информации от клиентов и ужесточила правила подачи заявок».

По имеющимся в Минсельхозе данным, в 2023 году транзитом через Литву было ввезено 144 тысячи тонн российского зерна — пшеница и кукуруза. По информации Государственного агентства данных, в 2023-м из России в Литву было импортировано зерна на 10,5 миллиона евро.

В Минсельхозе опасаются, что транзит российского зерна негативно повлияет на закупочные цены на этот продукт.

«Российское зерно, транспортируемое через Клайпедский порт, может конкурировать на международных рынках из-за цены, что может навредить производителям зерна и экспортерам стран ЕС», — считают в ведомстве.

В министерстве также признают риск того, что часть перевозимого транзитом зерна «не дойдет до страны-получателя, указанной в сопроводительных документах», а останется в Литве.

«У нас нет данных о том, сколько из них остается в нашей стране. Нет никаких свидетельств того, что часть российского зерна остается в Литве», — заявили в Минсельхозе.

По подсчетам LTG Cargo, что в прошлом году через Клайпедский порт транзитом из Калининградской области было перевезено 146 тысяч тонн грузов сельскохозяйственной продукции. За январь этого года через Литву было перевезено и отправлено 22 тысячи тонн.

Ранее министр транспорта Латвии Каспарс Бришкенс призвал запретить импорт и транзит российского зерна. Он также сообщил, что обратился с письмом к коллегам из Литвы, Эстонии и Финляндии, чтобы выработать единую позицию по этому вопросу.

При этом официальный представитель МИД РФ Мария Захарова считает, что предложение Латвии, Литвы и Эстонии запретить импорт российского продовольствия в ЕС станет самоубийственной инициативой для экономики союза. Дипломат допустила, что взамен российского продовольствия «они хотят нарастить потребление американских продуктов».