Транзитный тариф на перевозку грузов увеличивает Казахстан

КТЖ повысила коэффициент к тарифам на перевозку грузов. Транзит через Казахстан дорожает. Российский зерновой бизнес обеспокоен ситуацией, сообщает агентство «АПК Новости».
 
О том, что КТЖ повышает цены на транзитные грузы, информируют российские СМИ. Как сообщает Союза экспортеров зерна, со ссылкой на российский журнал «РЖД-Партнер», Национальная компания «Казакстан темір жолы» 3 апреля проинформировала о введении повышающих коэффициентов к тарифам на регулируемые услуги магистральной ж/д сети при перевозке грузов транзитом через территорию Казахстана. Новые цифры вводятся с 16 апреля по 31 декабря 2024 года, действуют со странами  ЕврАзЭС, в обоих направлениях.
 
Повышение, помимо нефти, металла, газа, руды, затронуло такие позиции, как зерновые, хлопковое волокно, минеральные удобрения, табак и другое.
 
Между тем, о введении повышенного транзитного тарифа агентству «АПК Новости» не раз говорили зерновые трейдеры Казахстана. Кроме того, месяц назад премьер-министр О.Бектенов заявил, что транзитные перевозки устанавливаются согласно тарифной политике железных дорог государств–участников СНГ, при этом, унифицированный тариф в Казахстане – самый низкий из всех стран Союза. К примеру, по сравнению с Россией — в 2,2, с Белоруссией — в 1,6 и Кыргызстаном — в 2,4 раза меньше. Это, по словам главы правительства Казахстана, является выгодным для экспортеров соседних стран, однако это привело к тому, что в прошлом году размер полученного убытка КТЖ составил свыше 300 млрд тенге.